Forjado de Ladrillo-cemento: Tipos

Solaio-Laterocemento

LOS COMPONENTES

3.3.2_001Solaio_laterocemento_senza_cappa

FORJADO SIN CAMPANA
Muchos forjados no están provistos de alcatifa superior a las rasillas. La losa de hormigón colaborante se debe realizar para distribuir las cargas y adecuar la estructura a las normas sísmicas.

FORJADOS CON CAMPANAS SUTILES O CAMPANAS NO ARMADAS
En caso de que sobre las rasillas del forjado haya un enrase de material de espesor reducido o de material poco consistente es necesario realizar la intervención de refuerzo (superficie rígida y aumento de la capacidad portante).


3.3.2_003 Solaio_aumento_resistenza_isolanteFORJADO CON CAPACIDAD REDUCIDA
En caso de aumento de las cargas de proyecto, el forjado colaborante permite aumentar el brazo de las fuerzas internas y por tanto incrementar la resistencia a la flexión de la sección.
Por lo tanto el aumento de resistencia es proporcional al aumento de altura de la sección.

VIGUETA EXISTENTE: DIMENSIONES
La anchura de la vigueta tiene que permitir que el conector tenga por toda su profundidad de hincado un recubrimiento lateral de hormigón adecuado. Anchura mínima vigueta: – 10 cm en caso de forjado sin losa existente o de espesor inferior a 2 cm – 8 cm en caso de forjado con losa existente de espesor superior a 2 cm. Para forjados con viguetas de tamaño más pequeño el conector no puede utilizarse. Por lo tanto, la técnica propuesta es excelente para los forjados en viguetas prefabricadas (de tipo Bausta), mientras que es difícil de aplicar en forjados de tipo Sap o Varese que tienen viguetas de hormigón de pequeño tamaño.



VIGUETA EXISTENTE: HORMIGÓN

Las comprobaciones de flexión, de corte y la resistencia del conector dependen de la resistencia a la compresión del hormigón existente. Su resistencia tendrá que ser igual o superior a Rck 20 MPa. Degradación del hormigón. La intervención con conectores no es correcta en los casos de carbonatación del hormigón con posterior oxidación del acero.

VIGUETA EXISTENTE: ARMADURA
Las barras de acero inferiores forman parte de la estructura resistente incluso para el forjado reforzado; por tanto tiene que comprobarse su resistencia. Para ello se tienen que registrar con atención el diámetro, la cantidad y el tipo de acero. La resistencia a la rotura del acero se puede determinar fácilmente mediante una prueba en los laboratorios de prueba de los materiales.


CONECTOR CTEM
Es el conector utilizado para las aplicaciones más pesadas; está dotado de una placa de base que se agarra a la losa existente y sus características mecánicas son las más altas.

CONECTOR VCEM
Es el conector utilizado para las aplicaciones menos pesadas; está constituido solamente por el tornillo con la parte roscada para la introducción en el hormigón.


CONECTOR CTC MINI
Conector estudiado expresamente para conectar capas de hormigón de altas prestaciones muy sutiles, para la realización de losas colaborantes de espesor a partir de 20 mm.

HORMIGÓN
Se utilizan normalmente hormigones estructurales de clase mínima C25/30 con un espesor no inferior a 4 cm. Las instalaciones técnicas no pueden atravesar la losa colaborante. Antes de realizar la lechada mojar el forjado.


HORMIGONES LIGEROS ESTRUCTURALES
Se aconseja su uso para reducir el peso del forjado reforzado manteniendo elevadas las resistencias mecánicas. Contemplado en las NTC permite grandes ventajas en zonas sísmicas. Por ejemplo Leca CLS 1400-1600-1800 y Hormigón Centro Storico de Laterlite.

ESPESOR INTERVENCIÓN
Es conveniente que el espesor total del forjado reforzado sea como mínimo 1/25 de su longitud (ej.: 500 cm luz = 20 cm altura total)


COLOCACIÓN CONECTOR
El número de conectores que se tienen que colocar lo determina un cálculo (como media son necesarios unos 6 – 10 elementos por m²). Se fijarán cerca unos de otros hacia las paredes y más separados en el centro de la viga.

APUNTALAMIENTO O ATIRANTADO
Apuntalar los forjados antes de la nueva lechada hace que la intervención sea eficaz al máximo; esta operación casi siempre es necesaria. Como alternativa, en los casos en que sea imposible acceder a los huecos subyacentes, existe la posibilidad de colgar el forjado con tirantes.


Calcestruzzo-FibrorinforzatoHORMIGONES FIBROREFORZADOS
Se utilizan en caso de que sea necesario limitar el espesor de intervención a 20 o 30 mm y reducir las cargas. Solamente con conector MINI CEM.

CONEXIÓN ANTISÍSMICA A LAS PAREDES
En caso de que estén presentes losas de distribución no conectadas a los muros o no haya ninguna losa es necesario realizarla y conectarla perimetralmente, con preferencia de modo puntual con barras pegadas a los bordillos perimetrales mediante resinas.


RED ELECTROSOLDADA
A mitad del espesor de la losa siempre se coloca una red electrosoldada del tamaño adecuado (normalmente Ø 6 mm 20×20 cm). No es necesario unir la red a los conectores.

AISLANTE
El intercalado de un panel de material aislante rígido permite aumentar la sección sin incrementar demasiado el peso. De este modo se mejora el refuerzo. De hecho se obtienen ventajas en términos de resistencia, rigidez, número de conectores y parcialmente aislamiento termo-acústico.


DESPLOME DEL LADRILLO
Los forjados sometidos a fuertes inflexiones pueden estar sujetos a expulsión de la placa inferior de la rasilla. Inicialmente se tendrá que asegurar el forjado con sistemas específicos; posteriormente la conexión con una nueva losa reducirá la flexibilidad del forjado evitando que el problema del desplome pueda volver a producirse.

Setting
Name Activado
Gallet
Utilizamos cookies para ofrecerle una mejor experiencia en el sitio web.
Cloudflare
For perfomance reasons we use Cloudflare as a CDN network. This saves a cookie "__cfduid" to apply security settings on a per-client basis. This cookie is strictly necessary for Cloudflare's security features and cannot be turned off.
Google analitico
We track anonymized user information to improve our website.

Questo sito web utilizza i cookie
Utilizziamo i cookie per personalizzare contenuti ed annunci, per fornire funzionalità dei social media e per analizzare il nostro traffico. Acconsenta ai nostri cookie se continua ad utilizzare il nostro sito web.